发布时间:2024-12-05 19:31:36 来源: sp20241205
“全球变暖时代已经结束,全球沸腾时代到来”。今年7月,联合国秘书长古特雷斯对全球气候变暖发出了新的警告。
在气候危机愈演愈烈的大背景下,《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会(以下简称“COP28”)在阿联酋迪拜圆满落幕。能链及其旗下中国充电服务第一股能链智电(NASDAQ:NAAS),作为中国能源数字化企业代表第三次受邀参加该会议。能链碳中和事业部总经理翟宇博从应对全球气候变化、新能源技术与方案创新、绿色行动等不同维度,向世界发出“碳”寻绿色未来的中国声音。
携手行业传递“绿色基因”探索可持续未来
在推进绿色低碳可持续发展方面,能链始终是个“行动派”,在COP28期间参与了多场活动,包括“面向碳中和的企业可持续发展战略”企业对话、“减污降碳协同增效”主题边会、“低碳视角下的数字产业和人工智能”边会等,并与中国国际民间合作促进会、21世界经济报道在COP28蓝区中国角联合主办“新能源浪潮下中国市场机遇与实践经验”高端论坛,与全球分享交通能源绿色低碳发展的实践经验,希望为交通能源碳中和做出更大贡献。
应对气候变化重在行动,此次能链智电凝聚行业组织、企业的力量与智慧,发布利用碳普惠机制推动公众参与碳减排的成果。作为COP28的重要环节之一,能链智电向全球发布行业首份《2023碳普惠发展白皮书》,由能链智电、碳中和50人论坛、成都“碳惠天府”绿色公益平台、武汉“武碳江湖”平台、SGS、阿里云等10家单位联合编写,旨在厘清碳普惠原则方法、平台机制、交易模式,剖析公众低碳行为,汇集社企融合领域典型实践案例,为推动碳普惠应用带来中国实践与思考。
在加强不同地区和国家碳普惠合作方面,能链智电携手中国国际组织民间合作促进会发出“社企融合在中东地区的可持续发展倡议”,希望将来自中国企业的实践经验与中国非政府组织的优势,推广到中东地区,共同在实现可持续发展的目标上贡献力量。该倡议得到联合国全球环境“科学、政策、商业论坛”(UNSPBF)秘书处主任Shereen Zorba、迪拜商会资深顾问Rashid Deloh的关切与支持。
“社企融合在中东地区的可持续发展倡议”发布COP28期间,约100个国家承诺到2030年将全球可再生能源使用量增加到目前的3倍。基于此,绿色金融60人论坛(Green Finance Forum of60,GF60)、气候工作基金会等联合主办“三倍可再生能源”主题边会,能链作为中国企业代表围绕可再生能源部署的背景、措施及实施路径进行深入探讨。
能链智电还与阿里巴巴集团联合主办“低碳视角下的数字产业和人工智能”中国角主题活动,并邀请国家气候变化应对战略研究和国际合作中心主任徐清华、欧盟亚洲中心联席主席&“一带一路”绿色发展国际联盟主席埃里克·索尔海姆(Erik Solheim)、欧盟首席科学家顾问委员会副主席Nebojsa Nakicenovic,以及阿里云智能集团、南洋理工大学-阿里巴巴新加坡联合研究院、复旦大学人工智能创新与产业研究院等企业和研究机构参与,共同探讨数字化及人工智能助力碳减排的创新实践。
“低碳视角下的数字产业和人工智能”中国角主题活动此外,能链智电还在迪拜商会中国创新中心设置专题展厅,展示多款创新产品和行业解决方案,包括自主研发的充电机器人、获德国TÜV莱茵认证的NaaS AC Wallbox、大功率超级充电桩、光储充一体化解决方案、智慧储能解决方案、能源管理系统等,探索交通能源零碳路径,致力于服务全球20%新能源资产。
能链智电设置专题展厅展示创新产品及解决方案以创新实践书写交通能源“绿色答卷”
近年来,极端气候事件频发、生物多样性丧失、荒漠化加剧等生态环境问题愈发严峻,环境治理的重要性日益凸显。2023年,全球气温达到10万年来的最高点。联合国环境规划署预计,到2030年,全球恐将面临升温2.5℃~2.9℃的情景,将升温控制在1.5℃的可能性仅为14%。根据《低碳竞速2023——全球车企气候行动与环境表现排名》报告显示,2022年,全球道路交通领域的碳排放量达到全球总碳排放量的17.9%,成为温室气体排放最大的来源之一。
随着各国“双碳”目标持续推进,碳中和已成为国际合作的最大公约数。从COP28会场内到会场外、从国家到企业、从政府到民间,无处不在上演着以碳中和为基础的交流与合作、共享与共生。
继去年能链将化石能源存量减排、新能源增量替换的“一减一替”双轮驱动方案带到联合国气候变化大会,今年COP28期间,能链全面展示了近一年来在交通能源碳中和领域的创新实践成果。
能链着眼于解决能源行业的高能耗、高排放和供需不匹配等问题,基于能源供需数据基础和数字化能力,构建智能化的“能源大脑”,综合应用感知技术、认知技术、预测技术、决策技术、大模型技术和可信人工智能等技术,对能源行业的经营、交易和宏观调度进行综合优化,为交通能源系统的智慧建投、智慧运维、智慧调度、智慧运营、分布式能源交易提供全生命周期的数字化服务能力,不仅为能源行业提供了减污降碳协同增效的解决方案,还为实现环境、气候、经济效益的多赢提供了有力支持。
作为重要应用实践案例之一,能链联手皖能打造集加油、加氢、充电、换电为一体的综合能源港,单日最大可满足2000辆燃油车、80台次氢能公交、576台次充电车辆、300台次换电车辆的供能需求,与传统加油站相比,每年可减少二氧化碳约16647吨,折合标准煤约6658吨,相当于减少7230辆燃油车一年的二氧化碳碳排量。能链智电参与建设浙江安吉绿色低碳综合供能项目,致力于打造全球领先的重卡“光储充换”一体站样板工程,实现光伏发电、储能、充电和换电等多种能源形式的智能化综合应用,推动了交通能源的绿色低碳转型。该项目建成后,预计年发电量432.8万千瓦时,每年节约标准煤1358.9吨,碳减排约3580.5吨。
加强国际合作践行ESG理念构筑“绿色愿景”
今年,能链不断加强与国际组织的交流合作,持续强化交通能源“绿色连接器”定位。5月至11月,能链分别与迪拜商会和迪拜商会中国创新中心签署合作备忘录,成为其首批战略合作伙伴之一,帮助阿联酋可再生能源和绿色产业发展。能链智电陆续加入科学碳目标倡议(SBTi)、联合国全球契约组织(UNGC),成为中国首家加入SBTi的新能源充电服务企业,并承诺支持《全球契约十项原则》,同时获国际可持续准则理事会(ISSB)“可持续披露准则先学伙伴”,其可持续发展实践获得国际权威机构认可。
2023ISSB国际可持续披露准则【先学伙伴】绿色行动方面,能链智电依靠创新技术与服务,助力绿色交通基础设施建设,包括推出首款自主研发的充电机器人、打造“光储充换”一体站样板工程、共建高速公路新能源服务网络、推动乡村地区充电网络建设等。截至2023年9月30日,能链智电累计覆盖充电枪超76.7万把,连接充电站超7.3万座。2023年第三季度,能链智电充电量13.83亿度,占中国公用充电量21.8%。
同时,能链智电将ESG治理融入公司发展理念,通过源头绿色化、场站绿色化、使用绿色化,实现充电服务各环节绿色低碳运营,并制定企业碳减排目标,计划到2028年实现运营层面碳中和,实现使用100%可再生能源电力;到2030年,努力实现废弃物100%回收利用。
通过设定明确的ESG目标、积极参与国际组织,能链及能链智电碳减排成效显著。2023年上半年,能链智电已实现碳减排146.3万吨,同比提升109%;2022年,能链实现全年碳减排215.9万吨,减碳量较2021年提升108%,通过持续推动绿色交通能源应用,进一步探索碳减排路径,助力提高全球交通能源网络的稳定和效率,实现“让每个人都用上绿色能源”的愿景。
《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC)缔约方大会,1995年首次在柏林举行,此后每年举办一届。其中,2015年在巴黎气候变化大会上通过的《巴黎协定》是全球气候治理进程中的重要里程碑,其主要目标是将本世纪全球平均气温上升幅度控制在2摄氏度以内,并将全球气温上升控制在前工业化时期水平之上1.5摄氏度以内。
COP28延续并深化“共同落实”的主题,承担着评估《巴黎协定》落实进度,进行首次“全球盘点”的重要使命,因此大会受到全球瞩目,吸引超七万人参加,包括来自167个国家的国家元首或总理、各国谈判代表、活动人士、企业家等各方,成为有史以来规模最大的一次气候大会。
【编辑:张燕玲】