发布时间:2024-12-24 17:33:49 来源: sp20241224
“呼叫客运值班员,9B检票口东侧有两名小朋友已经单独停留超过10分钟了,请及时了解!”听到对讲机里发出的指令后,距离该区域最近的客运值班员孙锦辉拨开人群,迅速赶往9B检票口东侧查看情况。
及时呼叫,主动服务,源自郑州东站智慧系统的全覆盖观察和指挥。原来,小朋友的母亲突发腹痛去了卫生间,留下两名不到6岁的小朋友在原地等待。了解清楚情况后的孙锦辉直到孩子母亲返回后才放心离开。智慧系统不仅可以实时掌握车站各部位运行状况,还可智能匹配客运组织方案,推荐最佳行走路线,确保旅客安全乘降,列车准点运行。
这一系统的应用,是郑州东站参加国铁郑州局5个层级培训班各批次学员接续调研并付诸实践的结果。他们研发了集监控、分析、追踪、预警、指挥于一体的智慧系统,更好服务旅客。
在高铁列车上,铁路畅行码可以实现一“码”相助以及查询、沟通、点餐等一键式服务。这些都是智慧铁路改变服务理念、提升服务品质的具体体现。
国铁郑州局位于路网中心。随着多种新型智能动车组上线、运输调度指挥系统升级以及列车安全追踪监控系统、货车AI智能检车系统的使用,需要更多高素质人才支撑智慧铁路建设,适应现代化铁路网发展。国铁郑州局以“干什么,学什么,缺什么,补什么”为原则,开展以“生产一线青年骨干、青年管理技术人才、青年管理接续骨干、中青年管理骨干和领导人员综合能力提升”的5个层级精准培训,将系统培训和针对性培训有机结合,形成不同层级、不同岗位人才接续梯次培训链条,实现管理和专业人才培养的全覆盖。
通过系统性培训,郑州北站及时转变工作思路,树牢大畅通的理念,加大对“技术站作业达标评价系统”的研发和使用,统筹编组场内各个工种环节作业流程。该站日最高编组超过3.2万辆,效率最高提升33.3%。
在做好系统性培训的同时,国铁郑州局还结合铁路安全、畅通、服务等现实情况,加大针对性培训力度。将课堂教学与智慧铁路运维有机结合,采取现场调研、跟班作业、挂职实践、产学结合、研学并用等方式加大智慧铁路系统研发使用和功能的升级优化,以智慧铁路支撑路网安全高效运行。
《 人民日报 》( 2024年04月09日 13 版)
(责编:杨光宇、胡永秋)