发布时间:2024-12-24 19:47:36 来源: sp20241224
中新网 重庆2月1日电 (张旭 李欣)你知道吗?高铁动车也能享受“代客泊车”服务。2024年春运已经启幕,近日, 中新网 记者走进地勤司机的日常,了解这群高铁动车深夜“摆渡人”鲜为人知的故事。
图为地勤司机等待接车。赖文摄据悉,为提升春运期间运输生产效能,盘活高铁动车组司机人员组织,让上线司机有更多休息时间,中国铁路成都局集团有限公司重庆机务段采取地勤司机“代客泊车”的方式,对重点时段、直通动车出入所进行专人接送。
图为地勤司机正在驾驶列车。赖文摄2024年春运期间,地勤司机王馀渝所在的重庆西动车地勤小组,每天需要负责14趟列车的接送车相关服务,需要在重庆西站与重庆西动车所间进行“送车泊车”及夜间调车作业。
图为地勤司机驾驶列车,深夜行驶在“代客泊车”路上。赖文摄这段8公里的“送车泊车”路,全程需13分钟,全程具有变速点多、坡道大等特点,特别是临近入所前,在20‰的坡道上,地勤司机要以低于10公里的时速,匀速通过轮轨监测装置,以确保动车组技术参数采集成功。这个过程,很考验地勤司机的精细操纵能力。
图为地勤司机结束入所作业后检查受电弓状态。赖文摄王馀渝说,地勤司机也被称为“深夜司机”,每天5时许就要将第一趟动车组送出所,交给春运值乘司机,23时左右接最后一趟动车组回所,为繁忙的春运贡献“摆渡人、泊车人”力量。(完)
【编辑:曹子健】