（新春走基层）广西铁警巡线追贼 护航春运36载

　　 中新网 贺州2月19日电 题：广西铁警巡线追贼 护航春运36载

　　作者 贺明辉 孙赟飞 胡玄德

　　“阿姐，帮我打包一份饭，我带去线路上吃。”何新华一边把巡线用的工具往车上搬，一边向食堂大姐喊道。

　　今年54岁的何新华是南宁铁路公安局柳州公安处贺州站派出所的一级警长，在这工作15年的他，早已成为该派出所里最年长的民警，同事们都亲切地称呼他“老何”。

　　何新华与铁路有着不解之缘，从18岁工作至今，已在铁路上护航春运36年。1988年，何新华高中毕业进入了铁路学校，成为一名火车司机。早年，火车货物被盗的情况时有发生，何新华曾多次配合公安打击违法犯罪，受内心正义感驱使，他渐渐萌生了加入公安队伍的念头。1993年，借着铁路公安面向铁路工人招考的机会，他通过自身努力，加入到铁路公安队伍中。

图为何新华在洛湛线贺街站巡逻。胡玄德 摄

　　何新华回忆曾被分配到融安工作的日子，感触颇深。他说：“那时候修条铁路不容易，广西大山遍布，靠人力挖通一座山，搭起一座桥。成为铁路警察时，我就下定决心，要守护好用血与汗铸就的铁路。”

　　“起初我们对这个工人转岗的新人还不以为意，没想到他抓起贼来比我们还拼命！”评价起何新华，同事们说道。何新华曾是火车司机，了解火车盗贼的习惯。他常常深夜到铁路旁蹲守，“数九寒冬”，一蹲就是几个小时。当盗贼出现，何新华立刻扒开灌木丛追捕，直至跑到力竭，他也绝对不会放过。

图为何新华在巡逻检查线路。胡玄德 摄

　　2009年广西贺州站开通运营，贺州站派出所的建设也排上了日程，何新华主动报名，响应号召。面对异地工作，何新华表示，“新线建设需要我的工作经验，这是我的责任。”

　　贺州东邻广东，北邻湖南，线路情况复杂。刚到筹备组时正值夏日，为了尽快摸清线路情况，何新华坚持每天冒着烈日步巡近二十公里。长时间巡线，急需补给水分，何新华便到村民家接水喝，一来二往，他与当地村民相互熟络起来，时常向村民介绍宣讲爱路护路知识。

图为何新华向铁路沿线村民宣传铁路安全知识。胡玄德 摄

　　得益于宣传到位，贺州站通车后极少出现货盗案件。何新华也因多年来的勤恳工作，先后荣获三等功1次，个人嘉奖4次，铁路局维稳安保先进个人等荣誉。

　　如今，何新华把家人从柳州接到贺州生活，但是每逢春节，仍是聚少离多。“每年春运的时候，看着归家旅客脸上幸福的笑容，我也不觉得辛苦了，家人们都理解支持我的工作。”何新华说。(完)

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